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이 모델은 주로 자동차 변속기 샤프트 생산 및 수리 제조업체에 사용됩니다. 편리한 작동, 높은 균형 정확도 및 낮은 투자 비용이 특징입니다. 자동차 변속기 샤프트의 동적 균형 감지에 이상적인 장비입니다. 모터 로터, 공작 기계 스핀들, 팬 임펠러, 증기 터빈 로터, 자동차 부품 및 에어컨 블레이드와 같은 회전 부품은 모두 제조 공정에서 원활하고 정상적으로 작동하도록 균형을 이루어야 합니다. 밸런싱 머신에서 측정된 데이터에 따라 로터의 불균형을 수정하면 축에 대한 로터의 질량 분포를 개선할 수 있으며, 로터가 회전할 때 발생하는 진동이나 베어링에 작용하는 진동력을 허용 범위 내로 줄일 수 있습니다. 따라서 밸런싱 머신은 진동 감소, 성능 향상, 품질 향상을 위한 필수 장비입니다.
특징:
밸런싱 머신은 회전하는 물체(로터)의 불균형의 크기와 위치를 측정하는 기계입니다. 축에 대한 질량의 불균일한 분포로 인해 로터가 축을 중심으로 회전할 때 원심력이 발생합니다. 로터 베어링에 작용하는 불균형 원심력은 진동을 유발하고 소음을 발생시키며 베어링 마모를 가속화시켜 제품의 성능과 수명에 심각한 영향을 미칩니다. 따라서 테스트에는 밸런싱 머신을 사용해야 합니다. 일반적으로 로터의 균형에는 불균형 측정 및 수정의 두 단계가 포함됩니다. 밸런싱 머신은 주로 불균형 측정에 사용됩니다. 밸런싱 머신의 주요 성능은 도달 가능한 최소 잔여 불균형과 불균형 감소율이라는 두 가지 포괄적인 지표로 표현됩니다. 전자는 밸런싱 머신이 로터에 도달할 수 있는 잔류 불균형의 최소값으로 밸런싱 머신의 최고의 밸런싱 능력을 측정하는 지표입니다. 후자는 1회 수정 후 초기 불균형량으로 감소된 불균형량의 비율이며, 이는 밸런싱 효율성의 척도입니다. 일반적으로 백분율로 표시되는 지표입니다.
기술적인 매개변수:
